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步骤5：媚娘直播2022年全國完成交通固定資產投資超3．8萬億元 同比增長超6％人民網北京2月23日電 (記者王連香)2月23日，國務院新聞辦公室舉行“權威部門話開局”係列主題新聞發布會，介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現代化的開路先鋒”有關情況。交通運輸部副部長徐成光表示，交通基礎設施具有投資規模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強等特點，是保民生促發展的重要舉措，也是穩增長、擴就業的重要領域之一。2022年，交通運輸部堅持穩中求進工作總基調，全麵落實穩經濟一攬子政策和接續政策，適度超前開展交通基礎設施投資，全年全國完成交通固定資產投資超過3.8萬億元，同比增長超過6%，再創曆史新高。其中，鐵路完成固定資產投資7109億元，同比基本持平；公路完成固定資產投資2.9萬億元，同比增長9.7%；水路完成固定資產投資1679億元，同比增長10.9%；民航完成固定資產投資超過1200億元，同比基本持平。2022年主要做了以下三方麵工作：一是強化政策保障。製定印發擴大交通運輸有效投資等係列政策文件，印發《國家公路網規劃》《關於加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見》，加大項目儲備和前期工作力度，會同發展改革委、自然資源部等有關部門著力解決交通項目用地用海環評等要素保障難題，為擴大有效投資創造了良好的政策環境。。
步骤6：《媚娘直播》　　1981年，湖南省衡陽市公安局麵向社會招收選調人民警察，宋順勇通過自己的努力順利進入公安係統，穿上了夢寐以求的警服。彼時的宋順勇不怕苦、不怕累、擔當實幹到組織的重點培養，32歲便擔任了衡陽市公安局副局長。隨著職位不斷升遷，手中的權力越來越大，隨之而來的是“圍獵”越來越多。擔任副局長後，宋順勇的腐化墮落也“拉開序幕”，逢年過節，麵對送上門來的土特產等節日禮品，宋順勇來者不拒。慢慢地，逢年過節的禮品禮金已經無法滿足宋順勇內心膨脹的貪欲，特別是對比身邊的老板、朋友，看著別人開豪車、高消費，過著奢靡的生活，他的心理逐漸失衡，希望能讓自己的生活更富裕，多給子孫後代留下一些財產。“當時工作搞好了，職務晉升了，但思想也滑坡鬆動了，那是我本人開始走向違紀違法、往邪路上偏移的時期。我從過去對腐敗現象看不慣，對腐敗的人瞧不起，到心裏有想法、失衡，再到對金錢帶來的奢靡生活仰慕、追隨，最後走向墮落。”宋順勇說。就這樣，從逢年過節收受土特產等禮品，到收受1萬元、數十萬甚至數百萬元；從心存敬畏，到心存僥幸直至心安理得；從“窮怕了”，到後來貪著貪著就“不怕了”，宋順勇一步一步底線盡失，墜入深淵，徹底淪為了金錢的奴隸。2009年，海口市公安局一批科級幹部被提拔為處級幹部，任命文件下來後，新提拔的治安支隊支隊長周德興為感謝時任市公安局局長宋順勇的“提拔之恩”，春節前去宋順勇家拜年，送了一袋現金。正是這一袋現金，讓宋順勇興奮不已，從中看到了另一條“生財之道”，開始任人唯“金”，賣官鬻爵。“後來找我‘買官’和提拔後‘感謝’我的人多了，我也習慣了，甚至還有些心安理得。”宋順勇說。漸漸地，在宋順勇任職單位形成了一種畸形的“潛規則”：隻有給宋順勇送錢才能“上位”提拔，倘若不送錢，宋順勇就會在工作中給下屬“穿小鞋”。上梁不正下梁歪，宋順勇濫用權力，給當地公安係統帶來了巨大的負麵作用，破壞了黨內政治生態，嚴重損害黨的形象，助長了跑官買官的歪風邪氣，挫傷了幹部擔當實幹的積極性，其收錢後提拔的易向陽、周德興、李繼軍、高曉斌等一批當地公安係統幹部相繼被查處。利欲熏心、是非不分，包庇縱容黑惡勢力胡作非為。
步骤7：名模直播經濟總量+軟硬聯通+規則銜接大灣區建設四年來取得長足進步1月8日內地與香港恢複首階段通關以來，通關客流迅速增長。對此，中國人民大學教授、廣東財經大學大灣區雙循環發展研究院院長陳甬軍認為，通關流動量反映出經濟活力的提升。通關客流相關數字增加得很快，兩個方麵原因，一方麵疫情基本上控製住了以後，粵港澳地區經濟、商務、社會的流動，相關需求煥發出來了。更重要的是粵港澳大灣區的經濟活力，開春進入了新的發展，所以人員的流通就反映了經濟活力的提升，而且現在自主通關效率很快，為粵港澳大灣區的發展帶來一個重要的基礎，這是非常重要的保障條件。對於《規劃綱要》發布以來，大灣區建設的各組數據以及呈現出來的發展態勢，陳甬軍說，首先是經濟總量的增加，整個（大灣區內地九市）加上港澳的有近14萬億人民幣的GDP，這樣就在全世界的灣區當中確立了粵港澳大灣區的一個地位。另外在這幾年的發展當中，“硬”和“軟”兩方麵都有長足進步。“硬”方麵是交通網絡，例如深中通道、各種城際鐵路，“一小時生活圈”的打造，大大方便了粵港澳地區人員流動和生產要素的流動。國家也把大灣區作為全國科學中心和人才高地之一。今後還要打造教育強區，所以教育強區、科技強區和人才強區這三者的結合，“三駕馬車”形成了粵港澳地區今後發展的強勁動力。同時，機製對接、規則銜接和人員在粵港澳地區各種標準的互通互認也取得了巨大進展。所以，這三方麵促進了大灣區在規劃綱要頒發4年來取得了長足進步，為今後的發展也奠定了很好的基礎。陳甬軍說，通關便利、職業標準、營商條件進一步融合是今後努力的方向。現在已經有七、八個方麵可以互認，但是在通關、職業標準、營商的一些條件方麵，還可以進一步進行深港的融合和統一，這方麵目前還存在一些差異和門檻。未來，要降低這些門檻，盡量縮小負麵清單的內容，從而在經濟上可以達到生產要素的最快流動效率，以及物流成本的降低，使得深圳、香港、澳門之間的聯係更加高效，這是今後要努力的方向。四年來深圳推進粵港澳大灣區建設取得新進展新成。

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